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像少年啦飞驰:给所有热爱赛车的人们

人民日报中央厨房-哨声体育工作室   

2019-02-12 20:38

      题图为人民日报体育部记者李长云(左)在采访韩寒时同他合影。

      2015年7月26日,中国汽车拉力锦标赛张掖站比赛落下帷幕。当时韩寒所属的斯巴鲁中国拉力车队最终包揽冠、亚军,时隔一年重返赛场的韩寒收获亚军,并凭此登顶中国车手排行榜首。(李长云供图,消息来源中国新闻网)

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      每年春节期间,各种类型的贺岁片都会引来人们的观影热潮,大家的欣赏角度不尽相同,但票房数量或许能够在一定程度上反映出一部电影的受欢迎程度。

      近日,由韩寒执导的第三部电影《飞驰人生》聚焦职业赛车手的故事人生,上映6天时票房就已经超过10亿,而且还在持续增长中。一部体育题材的电影获得这样的票房成绩,令人欣喜。

      在中国电影的长河中,反映体育题材的电影不算太多,《女篮5号》和《沙鸥》等令人印象深刻。

      作为曾经的职业赛车手,韩寒对观众而言也并不陌生。这一次他把自己对赛车的热爱和亲身经历投注到故事脚本里进行创作,可能正是《飞驰人生》引发观众共鸣和感动的地方:那个曾经飞驰的少年回来了。

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电影《飞驰人生》剧照(下同)

      之所以在第一时间前去观影,是出于一个常年报道赛车赛事记者的本能——热爱你的热爱。

      也正是因为如此,影片甫一上映就吸引了无数车手以及跑赛车口的记者观影,有些甚至是组团集体观影。微信群里个别较真的车手、记者还为影片的一些细节展开了争锋相对的辩论,好不热闹!

      跑赛车项目的这些年,我曾经全程跟踪报道过港京汽车拉力赛、多届环塔拉力赛和丝绸之路拉力赛等。

      因为亲眼见证过比赛非同一般的艰苦程度,才体味到作为车手有多么不易。也更是因为如此,我才非常钦佩那些曾经参加过被誉为世界上最艰苦的达喀尔拉力赛的中国车手。


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      “披星戴月、风餐露宿”浓缩了每一位拉力车手在比赛中的艰苦历程,除了每天几百、甚至近千公里戈壁、沙漠赛程外,有时车半路坏了要车手自己抢修,当车陷入沙里,车手还要在炎炎烈日下挖沙很长时间。

      遇到麻烦耽误了比赛时间,车手即便刚刚回到营地,休息一两个小时就又要踏上新的征程,这对体能是个极大的挑战,没有顽强的意志是很难跑完全程的。


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      我曾经十分不理解,既然比赛这么艰苦,有时还伴随着死亡的威胁,车手为什么还要参加呢?他们的回答很简单“因为热爱”——这也正是电影《飞驰人生》想要向观众传达的。

      从作家、车手到导演,是韩寒这些年的经历,其中,恐怕作为职业车手的经历让他最为刻骨铭心。


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      客观的讲,赛车是一项非常烧钱的运动,在中国赛车运动近30年的发展历程中,作为车手的韩寒算是非常幸运的一个。

      许多前辈车手或是为这项运动付出了很大的代价,或是早已销声匿迹于赛车圈。中国赛车界两位优秀车手徐浪和刘曹东更是英年早逝。

      因为难以忘怀曾经与自己在赛场上共同拼搏过的这两位自己的好朋友,《飞驰人生》的片头还特别出现了徐浪和刘曹东身穿赛服的画面。

      为了拉到赞助,电影中的沈腾对各路人低头哈腰,使出了浑身解数……这虽然是艺术化的夸张,但现实生活里许多车手都有过这样的尴尬和窘境,韩寒亦是如此。为了感谢这些年来曾经帮助过自己的人,韩寒在片尾字幕中向他们一一致谢。

      赛车,目前在中国体育界依然属于冷门项目,要想成为一名职业车手实属不易。必须先有投入,才能积累经验、提升水平,进而吸引赞助商。而要想把赛车事业当成养家糊口的饭碗更是非常困难。

      拉不到赞助,在经济上难以为继,面临诸多现实的困难,还要不要继续从事自己热爱的事业,这个考验摆在每一个职业赛车手的面前。从这层意义上说,《飞驰人生》是给所有追求体育梦想的人们拍的一部电影。


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      既然已选择了这条路,就不必再回头。

      就像主演沈腾在电影中说的那样:绝招只有两个字:奉献。就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。

      坚持你所热爱的,热爱你所坚持的,苦在其中,乐在其中!


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